Danfoss 90M075 hidraulični pogonski motor za građevinske mašine glodalicu i putnu opremu
Motor 90M075 ima zapreminu od 75 cc/okr, maksimalni radni pritisak od 450 bara, isporučujući visok obrtni moment i efikasan prenos snage. Dizajniran za zatvorene hidraulične sisteme sa odličnom zapreminskom efikasnošću, stabilnim performansama i dugim radnim vekom. Pogodan za asfaltne popločače, valjke za ceste, kombajne, traktore i mobilne građevinske mašine.
Pošaljite upit
Opis
Tehnički parametri
Jezgra hidrauličkog sistema
Model: 90M075 / 75cc
Matrica jezgre performansi
Pomak:75 cc/rev
Envelope pritiska:450 bara vršno
Hidraulični način rada:Prenos zatvorene petlje
Vrsta pogona:Aksijalni klip fiksiran
Sloj stabilnosti momenta
Jezgro energetske efikasnosti
Thermal Resistance Shield
Danfoss 90M075 hidraulični motor
Projektovan za hidrostatske pogonske sisteme koji zahtevaju kontrolisan izlaz obrtnog momenta u pokretnim građevinskim mašinama i industrijskim operacijama na terenu.
Ponašanje sistema
Dizajniran za dinamičku varijaciju opterećenja i kontinuiranu stabilnost hidrauličke cirkulacije.
Opseg integracije mašine
Pogonska jedinica asfaltnog finišera
Sistem sabijanja puteva
Oprema za kopanje rovova
Poljoprivredni prijenos
Displacement
75 cc/rev
Max Pressure
450 bara
Tip sistema
Zatvoreni hidrostatski krug
Česta pitanja o ponašanju sistema - 90M075
P1: Kako 90M075 reagira u uvjetima promjenjivog opterećenja? Održava stabilan izlaz obrtnog momenta kroz hidrauličku kompenzaciju zatvorene{0}}petlje, osiguravajući glatku tranziciju u okruženjima s fluktuirajućim opterećenjem.
P2: Zašto je zapremina od 75cc pogodna za mašineriju za puteve? Pruža uravnotežen odnos između brzine i obrtnog momenta, idealan za asfaltiranje i sisteme za nabijanje.
P3: Može li 90M075 raditi u kontinuiranim radnim ciklusima? Da, dizajniran je za dugotrajan-rad sa kontrolisanim termičkim performansama.
P4: Koju vrstu stabilnosti hidrauličkog sistema zahtijeva? Najbolji učinak ima u hidrostatskim sistemima-zatvorene petlje sa kontrolom povratnog pritiska.
